随着城市建设的不断发展，城市地表径流的增加，从而导致地表径流的水力损失量急剧增大。水是城市生产和生活中不可缺少的资源，同时也是人类赖以生存和发展的必要条件。因此必须对雨水进行有效收集并加以利用。但是当雨水达到一定的水位时，由于路面的承载能力和下沉量问题使路面不具备排水条件，同时还因其较高的水渗透率和较大的下沉量导致路面出现“沉陷”现象。这种现象称之为“雨水流失”。

　　一、建设现状

　　当雨水通过各种管道，从管道中流出时，如有水通过管道的排水孔，从排水沟排出的雨水汇入城市地表污水处理厂。如果雨水在达到一定的水位后又未被及时地收集和利用，则会直接排入水体。如果这些雨水对土壤有一定侵蚀作用，则会降低土壤孔隙中水向地下水渗透能力。随着我国城镇化进程的加快以及城市建设面积逐年增加使大量原来被污染和破坏已成为影响我国城市可持续发展和生态文明建设、并造成社会环境问题突出的重要因素。目前我国大部分城市均采用“雨污分流”的排水模式进行市政排水及雨污水处理，但是雨水却只能在雨水达到一定水位时才能被收集和利用。然而雨水收集设备成本高、造价昂贵等缺点为这种模式埋下了伏笔。

　　二、对路基影响

　　当降雨较大时，路面的下沉量增大，导致路基底部土体变得松散。而且，当雨势逐渐减弱时，路面会产生沉陷，所以应采取措施防止路面沉陷。对于路堤来说，如果雨水渗入土壤中产生径流，必须将其控制在一定范围内。而由于降雨较大时，土壤会产生地下水，从而导致土体破坏或沉降增大从而影响路基设计要求，使整个路基沉降加剧。因此加强雨水收集及利用，防止道路路基下沉是非常重要的事情。在路基设计中应充分考虑雨水收集和利用途径、方式和方法等问题。

　　三、建设意义

　　通过雨水收集模块的建设，可以有效地减少道路下渗，提高道路通行能力，提高道路排水系统的抗冲功能，同时能有效改善城市生态环境，改善和保护城市环境。将会有以下显著影响：①降低雨水径流强度：道路下渗透能力降低50%以上，可减少市政污水管道中污泥含量，降低城市污水对地下水的影响；②减轻城市热岛效应：减少城市热岛效应对地表气候环境造成明显影响；③缓解洪水对城市防洪排涝功能的影响。

　　四、建设要求

　　为了保证雨水收集系统的正常运行，必须对其设计使用年限进行计算。即在使用年限内保持基土不渗漏（如果是硬质的基土则无需考虑渗水问题),可持续使用50年至100年。设计年限内，由于降雨造成一定范围内公路破损情况，如出现路基塌陷、路面沉陷、边坡变形、雨水渗水等现象，必须及时对路基进行修复。对于非渗水路面或路基沉降小于10%时可不做修复。对于渗水较严重或破损严重且路面沉降小于10%或不需要进行修复时，必须进行路基修复。